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Identifica il tuo motore Ford

Identifica il tuo motore Ford

Utilizzate le guide seguenti per identificare il vostro motore Ford marino o per trattori. Ogni sezione illustra le principali differenze visive tra le famiglie di motori ed elenca i nomi dei modelli Mermaid Marine corrispondenti a ciascuna variante di motore base.

Se non sei sicuro di quale motore hai, inviaci delle foto del tuo motore o comunicaci il codice del ricambio della pompa di iniezione del carburante e lo identificheremo per te.

Chiave: NA Naturalmente aspirato TC Turbocharged CYL Cilindro HP Potenza INT Intercooler NON-INT Non raffreddato

Non sai che tipo di motore hai?

Inviaci delle foto del tuo motore o il codice del ricambio della pompa di iniezione del carburante e lo identificheremo per te.

Ford 2700 Serie Dorset

1964 - 1984

4 cilindri: 2711E, 2712E | 6 cilindri: 2713E, 2714E, 2715E, 2704ET, 2704ETI

Costruita tra il 1964 e il 1984, è stata adattata per l'uso nautico da Mermaid, Sabre, Lehman, Watermota, CT, Seapower, Lancing Marine e altri.

Come identificare un motore Dorset
  • Il coperchio anteriore della distribuzione è in acciaio stampato, occasionalmente in ghisa.
  • Non c'è alcun tubo dell'olio che colleghi la pompa di iniezione all'alloggiamento del filtro dell'olio.
  • Sulla pompa dell'acqua dolce è presente una sola porta, orientata verso le ore 2 o verso le ore 5.
  • Gli ingranaggi di distribuzione e gli ingranaggi della pompa dell'acqua di mare sono tagliati ad angolo
Numeri di motore fino a 6999
Modello FordNomi e specifiche delle sirene marine
2712E397 o MELODY (NA 4 CIL., 80 CV), TURBO 4 (TC 4 CIL., 140 CV MAX), FLAT 4
2715E595 o MARINER (NA 6 CIL., 120 CV), MONARCH (TC 6 CIL., 215 CV)
2704ET595-ET o MISTRAL (TC 6 CILINDRI, 150 CV, NON ASPIRAZIONE)
2704-ET-INT595-ET-INT o MAJESTIC, 180, 210, 225 (TC 6 CIL., INT)
2704-PT595-TP o TURBO PLUS (TC 6 CIL., 250 CV)

Ford 2720 Dover Series

1982 - 1994

Ford 6 cilindri Otosan / Dovertech

1994 - 2005

Ford New Holland Serie 10, 40, 60 e 70 / BSD444, 666, 678

Trattore

Stai cercando di identificare un motore JCB?

Utilizza il nostro strumento di ricerca per codice ricambio del motore JCB 444 per trovare il ricambio corretto, oppure consulta le tabelle di riferimento incrociato per trovare il motore giusto in base al modello della macchina.

Stai cercando di identificare un motore Perkins?

Decodifica la targhetta dati e il numero di serie del tuo motore Perkins con le nostre tabelle di ricerca per famiglia di motori, paese e anno.

Domande frequenti

Domande frequenti sull'identificazione dei motori Ford Dorset, Dover e New Holland.

Il Dorset (serie 2700, 1964–1984) ha un coperchio anteriore della distribuzione in acciaio stampato, ingranaggi di distribuzione tagliati ad angolo, nessun tubo dell'olio tra la pompa di iniezione e il filtro dell'olio e una porta sulla pompa dell'acqua dolce.

Il motore Dover (serie 2720, 1982-1994) è dotato di coperchio anteriore della distribuzione in alluminio pressofuso, ingranaggi di distribuzione a denti dritti, un tubo dell'olio tra la pompa e il filtro e, solitamente, due attacchi sulla pompa dell'acqua dolce. I motori Dover presentano inoltre condotti di scarico e di aspirazione di dimensioni maggiori.

Innanzitutto, controlla il coperchio anteriore della distribuzione: se è in acciaio stampato, si tratta di un Dorset 2700, mentre se è in alluminio pressofuso, si tratta di un Dover 2720 o di un Otosan/Dovertech successivo.

Successivamente, controlla il numero di serie del motore stampato sul blocco: i numeri fino a 6999 sono Dorset, da 7000 a 10999 sono Dover, da 11000 a 11999 sono Otosan e da 12000 in poi sono Dovertech. In caso di dubbi, invia delle foto a Timik Engines e lo identificheremo per te.

La Mermaid Melody originale monta un motore Ford 2712E Dorset a 4 cilindri aspirato che eroga 80 CV. La Melody successiva utilizza un motore Ford 2722 Dover a 4 cilindri aspirato che eroga 90 CV.

La Melody II è basata sul motore aspirato a 4 cilindri da 5 litri della Genesis New Holland.

I motori Ford Otosan sono motori a 6 cilindri di tipo Dover prodotti in Turchia dal 1994 al 2005 circa.

Sono generalmente simili alla serie 2720 Dover, ma hanno la pompa dell'olio montata anteriormente dietro la puleggia dell'albero motore, coppe dell'olio più lunghe da 960 mm e pompe dell'acqua dolce a 3 vie.

I numeri di serie dei motori vanno da 11000 a 11999. Dal 2000 in poi, sono stati sostituiti dalla versione Dovertech (numeri di serie 12000+).

Entrambi sono motori marini Ford a 6 cilindri turbocompressi. Il Mistral non è dotato di intercooler e sviluppa 150 CV sul modello Dorset (2704ET) o 160 CV sul modello Dover (2726T).

Il Majestic è dotato di intercooler e sviluppa una potenza compresa tra 180 e 225 CV nella versione Dorset (2704-ET-INT) o fino a 212 CV nella versione Dover (2726T). L'intercooler è la differenza fondamentale, che conferisce al Majestic una potenza significativamente maggiore.

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